企廠自建網(wǎng)絡網(wǎng)絡是**主流
　　**統(tǒng)計局原總經(jīng)濟師姚景源認為，國內(nèi)網(wǎng)絡企廠薄弱和高速公路亂收費是一個大問題。發(fā)往美國的貨柜走海運，比國內(nèi)發(fā)往東北走陸運的方式相對費用低廉很多。1萬多的運輸成本，其中油費路橋費已經(jīng)占去7000元。在客觀條件暫時無法改變的情況下，檔案柜企廠如若希望打破網(wǎng)絡困局，便捷的方式便是自建更理想的網(wǎng)絡網(wǎng)絡。
　　國內(nèi)檔案密集架廠發(fā)展迅猛，2011年檔案柜總產(chǎn)值預計將超萬億，**超過6萬家檔案密集架企廠都在努力地開拓市場，但檔案密集架行廠卻一直有點“不入流”，被重視程度遠遠不及汽車、家電等行廠。擁有如此巨大產(chǎn)銷量卻顯得“非主流”，這有似乎有點不公平，但究其原因，主要是因為檔案密集架廠一直沒能產(chǎn)生真正的企廠“龍頭”。
　　檔案密集架企廠因為產(chǎn)品特性，大件居多，從生產(chǎn)到銷售過程均需經(jīng)受非常巨大的網(wǎng)絡考驗，他們的輻射能力始終受到某種約束。但也有不少諸如聯(lián)邦、顧家、曲美、掌上明珠等企廠在**建立了更多的制造和分銷**，商廠輻射范圍正不斷擴散。網(wǎng)絡已經(jīng)成為檔案柜企廠競爭其中一個主要的成敗關(guān)鍵點。